第十八届汽车零部件博览会将于麦德林马约尔广场举行，是哥伦比亚唯一的汽配协会主办，最专业的国际化汽配类展会，哥伦比亚作为中南美洲第三大汽车生产国，汽车工业近几年飞速发展，车型繁多，汽车消费水平多元化。越来越多的国家通过本展会寻求与当地汽配行业更密切的合作。2016年约220家参展商集合了在麦德林的马约尔广场，展会面积10000平方米，参观人数12000人。

    该展览会，吸引哥伦比亚当地汽车行业的意向买家。为这些买家寻找到发展的机会，并达到客户对采购服务质量的最大满意需求。与参展商（供应商）得到直接联系，洽谈质量和价格，为这些企业家和买家之间建立关系。参展商在博览会，能夠以真实的方式展览产品和/或服务，，将在很短的时间内通过展会，联系一大批企业家容易吸引客户，降低成本和时间。

哥伦比亚位南美洲西北方，东濒邻委内瑞拉，西与巴拿马和太平洋、南于厄瓜多尔、秘鲁及巴西为界，北与加勒比海为邻。人口：4千9百万；国内生产毛额：US$4,604.06亿；平均国民所得：US$9,998；产值最高前五种行业：石油业、采矿业、建筑业、农业、家畜业；进口总金额：56.092亿美元。

  哥伦比亚人口是四千九百万。为南美洲第二个人口大国，仅次于巴西。哥伦比亚土地面积广达1,138,910平方公里，为南美洲第四大国；仅次于巴西，阿根廷，秘鲁。全世界第27大国。

根据准确数据， 2016年哥伦比亚一共销售253698量。已有超过20个中国汽车品牌进驻哥伦比亚，并在今年上半年销售汽车多达20890辆，约占市场份额的7.7%。在众多中国汽车品牌中，有3个品牌进入了销量前15强。它们分别是：奇瑞，第11位，上半年销量为 3375辆；江淮（JAC），第13位，销量为2597辆；福田，第14位，销量为2390辆。 排名前10的，主要为当地合资品牌雷诺、通用、日野等。

    同时在新能源汽车方面，比亚迪供应的哥TransMilenio公交系统第一台电动公交车将在麦德林投入使用。此前比亚迪公司在哥首都波哥大已经营四年，销售了超过40台电动出租车。

 哥第二大城市麦德林目前也在谋求建设绿色交通系统。麦德林交通规划秘书处主任Juan Esteban Martínez称当前城市污染的70%到80%来自交通，麦德林也不例外。为解决污染问题，有关部门已经制定了2006-2030交通总体规划，旨在淘汰更换高排放车型并拓宽地铁网络。Juan Esteban Martínez表示当务之急是寻找合适的清洁能源汽车供应商，政府已经和来自巴西，瑞典，中国，德国和西班牙的汽车商进行了会谈，希望找到能适应哥山区陡坡及弯道的理想车型。

    由于哥伦比亚与拉美国家保持密切的传统关系，同委内瑞拉、智利签有双边自由贸易协定，同厄瓜多尔建立自由贸易区。同墨、委签有三国自由贸易协定。同中美洲和加勒比地区的自由贸易和经济合作取得显著进展。哥积极谋求加强同南方共同市场的关系。2011年，哥与智利、墨西哥、秘鲁成立“太平洋联盟”，与智利、秘鲁三国联合股票市场正式运营。哥伦比亚具有充分的中转贸易优势，由于拉美地区没有专业的照明展。该展会成为拉美地区行业专业人士的不二选择。

1.   部件及系统: 汽车零配件和组件、底盘、车身、轮胎、内置系统、汽车内外部、驱动力、电子控制系统组件等相关产品

2.   附件及改装: 汽车附件、特殊装置、汽车改装、设计改进以及残疾人士专用汽车用品等相关产品

3.   轮胎及电瓶: 客运车、货运车、公共汽车、拖车、工程车轮胎、工业及农业用轮胎、轮胎修补材料、轮胎翻修设备、补丁、轮圈，管件，外壳、电池等相关产品

4.   维修及保养: 维修站设备及工具、车身修补及喷漆工艺、车间设备、分销店设备、废物处理及回收等相关产品

5.   IT及管理:IT产品、车辆交易所、保险、金融、租赁、索赔管理、车辆检验服务、经销商管理系统、经销点规划及建造、经销市场等相关产品